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    Home » Uvira, ville sacrée de la résistance : plaidoyer pour une reconnaissance nationale et une gouvernance déterminée par la méritocratie
    Société

    Uvira, ville sacrée de la résistance : plaidoyer pour une reconnaissance nationale et une gouvernance déterminée par la méritocratie

    Rédaction La ProspéritéBy Rédaction La Prospérité05/08/2025Aucun commentaire4 Mins Read
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    (Par le citoyen Chardin Ngoie, Expert en Transports Routiers, Mobilité Urbaine et Logistique)

    A l’heure où la nation congolaise attend avec ferveur la publication imminente d’un gouvernement remanié à moins de 50 membres, une exigence populaire se fait entendre avec vigueur : le développement visible, équitable et durable. Le peuple congolais, dans toutes ses composantes, réclame une équipe d’élite, composée d’hommes et de femmes de terrain, de patriotes éprouvés, capables de répondre enfin aux attentes sociales, économiques et sécuritaires les plus urgentes.

    Parmi les multiples fronts qui appellent à une reconnaissance nationale, la ville d’Uvira, bastion héroïque de la résistance nationale, se distingue avec éclat. Alors que Goma et Bukavu sont tombées sous la pression des rebelles et de l’AFC/ M23, avec le soutien manifeste du Rwanda, de certaines puissances étrangères hostiles en complicité avec quelques traîtres nationaux, Uvira a refusé de plier.

    Cette fidélité à la République ne doit pas rester dans l’ombre. Le combat courageux mené par le Maire adjoint par intérim, le patriote Kiky Kifara Kapenda, aux côtés des Wazalendo, des FARDC, des policiers et de l’ensemble des services de sécurité, soutenus par une population debout, incarne l’esprit de dignité, de loyauté et de sacrifice suprême au nom de la Nation. En ces heures graves, Uvira n’a pas cédé, Uvira a tenu bon, Uvira a honoré le Congo. Elle mérite aujourd’hui une reconnaissance officielle et un investissement stratégique prioritaire à la hauteur de sa bravoure.

    Un gouvernement de méritocratie pour changer le cours de l’histoire

    Le temps des nominations par affinité politique ou régionale doit laisser place à l’exigence de compétence, de loyauté et de vision. L’heure est venue de bâtir un gouvernement d’actions et non de discours, un gouvernement de résultats et non de privilèges. Chaque ministère doit être confié à des gestionnaires aguerris, patriotes dans l’âme, stratèges dans l’exécution.

    Parmi les secteurs névralgiques, le ministère des Transports, voies de communication et désenclavement  en tant que secteur hautement technique, doit être considéré comme le socle de tout développement. Il ne s’agit pas d’un simple portefeuille technique, mais d’un pilier fondamental de la transformation du territoire national, du renforcement de la cohésion sociale et de la dynamisation de l’économie.

    Transports : une priorité structurelle pour l’avenir

    Qu’il s’agisse du transport routier, ferroviaire, aérien ou fluvial, l’urgence est la même : réorganiser, professionnaliser et moderniser l’ensemble du secteur. Kinshasa, capitale de plus de 17 millions d’habitants, ne peut plus continuer à souffrir d’un chaos quotidien en matière de mobilité. Les populations doivent être transportées avec dignité, sécurité et confort.

    Cela passe notamment par :

    • La dynamisation en urgence de la société Transco, colonne vertébrale de la mobilité urbaine, aujourd’hui en déclin ;
    • La mise en circulation de plus de 400 nouveaux bus Hyundai, dans un cadre de gestion moderne, transparent et durable ;
    • La correction des échecs du programme « Esprit de Vie », marqué par l’insolvabilité des acquéreurs, l’inefficacité de la coordination et l’absence de mécanisme d’évaluation et d’ajustement ;
    • La mise en service du train urbain pour le transport de la masse populaire kinoise afin de faire bouger les choses pour une mobilité urbaine sur les routes de Kinshasa ;
    • La création d’une société kinoise de transport, la Mutuelle pour la Solidarité des Chauffeurs au Congo en sigle MSCC ASDT ASBL est disponible pour fournir son expertise ;
    • Ce ministère doit être confié à un stratège, un visionnaire, un bâtisseur entouré des experts en la matière. Le transport n’est pas un luxe, c’est une urgence nationale ;

    Conclusion : l’heure de la vérité

    La République Démocratique du Congo se trouve à la croisée des chemins. La prochaine composition du gouvernement doit refléter la maturité politique d’un Etat en reconstruction. L’histoire retiendra ceux qui auront su faire les bons choix.

    Reconnaître les dignes fils et filles d’Uvira, intégrer dans la nouvelle équipe des résistants patriotes qui ont prouvé sur le terrain leur attachement à la patrie, c’est répondre à l’appel du peuple.

    Elever le ministère des Transports au rang de priorité stratégique, c’est poser la première pierre d’un Congo debout, connecté, mobile, et compétitif.

    Le peuple n’attendra plus longtemps.

    L’histoire s’écrit maintenant.

     

     

     

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    Rédaction La Prospérité
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