Dans une démarche de redynamiser la force navale des FARDC et de consolider la position geostratégique de la RDC dans le trafic maritime en Afrique centrale, le VPM de défense nationale et anciens combattants S.E Me Guy Kabombo Muadiamvita, a participé ce mercredi 15 avril 2026, à la première réunion plénière du G7 ++ » groupe des amis du golfe de Guinée » qui se tient à Paris; co-présidé par la France et le Gabon.
Cette rencontre multilatérale, réuni différents Ministres en charge de défense, sécurité et sûreté maritimes des États africains et européens, afin de renforcer la collaboration entre les États du golfe de Guinée, dans la sécurisation des espaces maritimes, dans une perspective de paix, de stabilité et de développement durable dans la région.
Dans son allocution, le numéro un de la défense nationale congolaise a présenté trois axes prioritaires de coopération susceptibles de renforcer l’efficacité des missions de sûreté et de sécurité maritimes tout en réaffirmant l’engagement de la République démocratique du Congo à mettre en œuvre les objectifs du Code de conduite de Yaoundé.
« Pour la mutualisation des moyens et la coordination des actions entre les États, la République Démocratique du Congo identifie trois axes prioritaires de coopération.
Premièrement, le renforcement de la coopération le renforcement de la coopération institutionnelle, à travers la mise en place d’une liaison permanente entre la RDC et la coordination du G7++ des amis du Golfe de Guinée, afin de favoriser notre participation régulière aux activités, échanges d’information et mécanismes de concertation.
Deuxièmement, une assistance technique et un accompagnement en matière de formation, pour renforcer les compétences nationales et soutenir la mise en place d’une structure interne de l’action de l’Etat en mer, appelée à coordonner l’ensemble des interventions interministérielles dans le domaine maritime.
Troisièmement, une assistance technique en faveur de l’opérationnalisation de la zone A, du CRESMAC, afin de rendre pleinement effectifs les mécanismes de coopération telle que prévue par l’Architecture de Yaoundé »a-t-il déclaré.
Ces assises de deux jours, organisées en panels, ont pour objectif d’évaluer les enjeux du trafic maritime important dans ces zones, analyser les défis persistants en matière de sécurité maritime, d’identifier les axes prioritaires d’actions, ainsi que sur les modalités par lesquelles le G7++ FOGG pourra, à l’avenir, soutenir plus efficacement l’architecture de Yaoundé et renforcer ses mécanismes opérationnels.
Ces travaux seront sanctionnés par la validation d’une feuille de route, qui fera objet d’une déclaration finale destinée à servir de cadre d’orientation pour l’année 2026 au bénéfice de l’architecture de Yaoundé et des États côtiers du golfe de Guinée.
La Pros.
