Une nouvelle étape vient d’être franchie dans la lutte contre les érosions dans le territoire de Lubefu. Longtemps confrontée à l’avancée inquiétante du phénomène, la cité de Tshumbe voit désormais se mettre en place une réponse structurée pour reprendre le contrôle des zones menacées.
Derrière les terres qui se dégradent et les eaux qui creusent progressivement leur passage, c’est toute une population qui se retrouve exposée. Les voies de communication sont fragilisées, les déplacements deviennent plus difficiles et les espaces habités sont soumis à une menace qui ne cesse de progresser.
Au cœur de cette situation se trouve notamment l’érosion de Lokombe, devenue l’un des points critiques nécessitant une intervention urgente. C’est à cette préoccupation que l’Office des Routes apporte aujourd’hui une réponse technique.
Cette intervention s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui fait des infrastructures et du désenclavement des provinces des leviers essentiels du développement national. Dans le secteur des Infrastructures et Travaux publics, cette orientation est portée par le ministre de tutelle, John BANZA, avec la volonté de renforcer les interventions publiques dans les territoires confrontés à des difficultés majeures. À l’Office des Routes, cette dynamique se traduit par une présence accrue sur le terrain et par des interventions destinées à préserver les infrastructures et à répondre aux menaces qui affectent directement les populations. Sous la conduite du Directeur général, le Professeur Jeanneau Kikangala Ngoy, l’établissement renforce ainsi son action sur les points critiques du réseau.
La mise en œuvre de ce chantier est assurée au niveau provincial par Serge Mukamba, Directeur provincial de l’Office des Routes. Le programme prévoit notamment des travaux destinés à mieux maîtriser les eaux et à stabiliser les zones affectées par l’érosion de Lokombe. L’un des ouvrages majeurs du projet sera la construction d’un collecteur de 1 837 mètres linéaires. Cet ouvrage doit permettre de canaliser et d’évacuer les eaux de manière plus efficace, afin de réduire leur impact sur les terrains fragilisés. Dans la zone de Lokombe 2, un axe de cinq kilomètres sera également ouvert pour faciliter l’accès aux carrières et l’acheminement des matériaux nécessaires à l’exécution du chantier. Le dispositif sera complété par des travaux de terrassement et d’assainissement. L’approche est donc globale : maîtriser les eaux, stabiliser les sols et créer les conditions nécessaires pour empêcher l’érosion de poursuivre sa progression. Le délai prévu pour la réalisation des travaux est de neuf mois
Neuf mois pour transformer progressivement une zone aujourd’hui menacée en un espace mieux assaini, mieux maîtrisé et plus sécurisé.
Mais derrière les données techniques et les ouvrages à réaliser, l’enjeu est avant tout humain. Car la réussite de ce chantier se mesurera à ses effets sur la vie quotidienne. Des habitations mieux protégées. Des voies de communication plus sûres. Des déplacements facilités. Des accès améliorés pour les personnes et les marchandises. Pour les commerçants, les agriculteurs, les transporteurs et les autres acteurs économiques, cette amélioration de l’accessibilité pourrait également favoriser les échanges et créer de meilleures conditions pour développer les activités locales.
La lutte contre l’érosion devient ainsi un enjeu de mobilité, mais aussi de développement. En protégeant les voies de communication, l’Office des Routes contribue à maintenir les connexions entre les communautés, à préserver les activités économiques et à réduire le risque d’isolement d’une partie de la population. Cette intervention rappelle également que la mission de l’Office des Routes ne se limite pas à construire ou réhabiliter des routes. Elle consiste aussi à protéger les infrastructures contre les phénomènes susceptibles de compromettre leur durabilité et à intervenir lorsque la sécurité des populations est directement concernée. Avec un collecteur de 1 837 mètres linéaires, des travaux d’assainissement et de terrassement, ainsi que l’ouverture d’un axe de cinq kilomètres dans la zone de Lokombe 2, le chantier engagé entend apporter une réponse durable à une menace devenue préoccupante. Pour les habitants de Lubefu, l’attente est désormais tournée vers les résultats. Au terme des neuf mois prévus, l’ambition est de voir une érosion mieux maîtrisée, des voies plus sûres et une mobilité améliorée. Car lorsque l’érosion recule, ce ne sont pas seulement des terres qui sont préservées. Ce sont des habitations, des routes, des activités économiques, des déplacements et surtout l’avenir d’une population qui sont sécurisés.
La Pros.
