Présidé par Son Excellence Monsieur Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, Président de la République et Chef de l’Etat à la Cité de l’Union Africaine le vendredi 20 septembre, la quatorzième réunion du Conseil des Ministres, dont le Compte Rendu a été publié par Patrick Muyaya, Ministre de la Communication et médias, PorteParole du Gouvernement, a été marquée par plusieurs annonces dont celle du Vice-premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, informant le Conseil en particulier et tous les congolais en général, de l’inauguration du premier vol de la nouvelle Compagnie aérienne AIR CONGO S.A, le 1er décembre 2024 à Kinshasa.
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Une nouvelle fastidieuse qui pousse la population congolaise dans son ensemble à s’interroger sur la vie comateuse de CONGO AIRWAYS que le régime actuel aurait hérité de l’ancien régime aujourd’hui dans l’opposition. Un projet très ambitieux qui n’aurait pas tenu son parcours sur les airs congolais. Des avions qui n’auraient pas longue durée de vie d’amortissement et qui seraient restés cloués au sol. La faillite de CONGO AIRWAYS n’aurait pas permis à cette compagnie de se relancer avec tout son patrimoine. Pourquoi ne pas relancer la compagnie existante que d’en créer une nouvelle avec les mêmes objectifs et missions ? A qui profiterait cette stratégie de créer une autre que de repartir sur de nouvelles bases en vue de sauver celles qui existent déjà ? Celle-ci n’aura-t-elle pas la même finalité que LAC ou CONGO AIRWAYS ? Tant d’interrogations dans le chef de la population qui en subit les retombées. Maintenant que le Gouvernement a le dossier de la création de la nouvelle compagnie aérienne dénommée « AIR CONGO SA » en partenariat stratégique avec le Groupe ETHIOPIAN AIRLINES et dont l’acte Constitutif fut signé à Kinshasa le 3 Mai 2022, les congolais pourraient retenir que CONGO AIRWAYS appartiendrait désormais au passé. «Le 13 septembre 2024 a été lancé, à Kinshasa, la phase de la mise en œuvre effective avec la réunion technique regroupant les parties prenantes», déclare le Porte-Parole du Gouvernement. Les congolais devraient s’habituer à une nouvelle dénomination de la compagnie aérienne nationale : ‘’AIR CONGO S.A’’, avec un capital d’investissement à hauteur de 40 millions USD, les parts sociales des deux actionnaires étant respectivement de l’ordre de 51% et 49%. César Nkangulu
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