L’aire de jeu du stade
Le Grand stade de Marrakech, ville située au centre-sud du Maroc, dans la plaine du Haouz, au pied des montagnes du Haut Atlas, est parmi les 9 stades apprêtés par le Maroc pour la 35ème édition de la Coupe d’Afrique des Nations Can Maroc 2025. A trois mois du coup d’envoi de la compétition, le Grand stade de Marrakech bien réfectionné, est déjà prêt pour accueillir ses hôtes. C’est ici où les Eléphants de la Côte d’Ivoire, vainqueurs de la dernière édition, joueront tous leurs matches de groupe F contre respectivement le Mozambique, le Cameroun et le Gabon.
Les travaux de mise à niveau prévus et entamés depuis 2023 dans ce stade, ont été tous exécutés avec succès. Les travaux ont beaucoup plus porté sur l’aspect extérieur, où les parkings VIP ont été bien aménagés, de même que les entrées et sortis du stade, les différentes tribunes d’honneurs, dont les nombre des skybox est passé de 6 à 15. Les grandes personnalités qui se déplaceront dans ce stade la ville ocre n’auront pas de souci avec des skybox qui répond à toutes les exigences.
« Ces travaux de mise à niveau ont également touché la climatisation, les salons et restaurant du stade, sans oublier les vestiaires et la pelouse qui ont été bien retravaillés à la haute de l’évènement. Grand stade de Marrakech dispose d’une très bonne qualité de pelouse hybride, et compte 41.000 places assises. La deuxième phase des travaux dans ce stade se fera après la Can, et consistera à supprimer la piste d’athlétisme pour ajouter le nombre de sièges. Pour accueillir les matches de la Coupe du monde, le nombre de places passera de 41.000 à 46.000 », a indiqué Karaoui Moad, Directeur Régional de la Société Nationale de Réalisation de Gestion des Equipements Sportifs.
Le Grand stade de Marrakech a été inauguré en 2011, a déjà abrité beaucoup de compétitions internationales à Marrakech, quatrième plus grande ville du pays après Casablanca, Rabat et Fès. Marrakech est surnommée la ‘‘Ville rouge’’ en raison de la couleur de ses remparts et bâtiments en terre ocre, elle est l’une des principales destinations touristiques du Maroc.
Les Eléphants de la Côte d’Ivoire ainsi que toutes les équipes du groupe F sont les bienvenues.
L’autoroute du Maroc pour arriver à Marrakech
L’organisation de la Coupe d’Afrique (CAN), n’est pas seulement une affaire des infrastructures sportives, mais aussi des infrastructures routières et autres, pour faciliter la mobilité des équipes d’une ville à une autre. C’est le cas de cette autoroute du Maroc qui relie la ville d’Agadir et celle de Marrakech, longue de 250 Km qui se trouve être dans un état irréprochable.
Les équipes du groupe F comme le Cameroun, le Mozambique et le Gabon qui joueront à Agadir et à Marrakech n’auront pas de souci pour se déplacer avec l’ensemble de leurs suites ; supporteurs et autres.
C’est une autoroute d’un exemple remarquable d’ingénierie marocaine, qui a transformé la connectivité entre le sud et le nord du royaume, tout en apportant des bénéfices durables aux régions desservies. Depuis son inauguration en 2010, l’autoroute reliant Marrakech à Agadir, souvent désignée A7 ou A3 selon les segmentations, a réduit le temps à 2h 30’ ou 3h seulement de bus pour parcourir ce trajet de 250 km.
L’autoroute comprend un tunnel routier, le tunnel Zaouiat Aït Mellal, d’une longueur de 560 m, et premier du genre au Maroc. Elle compte également 13 viaducs, totalisant près de 2921 m ; 90 ponts et 55 passages pour piétons ou véhicules. C’est une infrastructure routière de taille parmi tant d’autres que dispose le Royaume du Maroc.
Voilà autant d’atouts qui présagent la très bonne organisation d’une Coupe d’Afrique des nations qui attend les équipes et les amoureux du football qui feront le déplacement du Royaume du Maroc pour vivre l’évènement.
EG
