John Banza Lunda, Ministre des Infrastructures, et Patrick Muyaya Katembwe, Ministre de la Communication et médias, ont réaffirmé la détermination du Gouvernement à s’investir pour bâtir un Congo plus beau qu’avant, un Congo plus résilient, digne et prospère, une terre éternellement attractive.
Lors d’un briefing tenu hier, mardi 9 juin 2026, à la Radio Télévision Nationale Congolaise (RTNC), ils ont, en effet, présenté un état des lieux très encourageant de la gouvernance infrastructurelle en République démocratique du Congo, mettant en exergue une panoplie de réalisations d’envergure engrangées dans la bataille d’amélioration du cadre de vie des populations sur l’ensemble du territoire congolais.
Dans son intervention, le Ministre John Banza a énuméré quelques axes importants des actions déployées sur terrain pour assurer la transformation nationale. Selon lui, le Gouvernement central, en dépit des défis sécuritaires persistants liés à l’agression rwandaise dans l’Est, mobilise du paquet nécessaire. A ce jour, il travaille sur 8000km sur l’étendue du pays et envisage d’atteindre plus de 23.000km en vue de marquer un cap décisif vers la connectivité territoriale par voie routière.
Des actions à mettre à l’actif de Félix Tshisekedi
« Nous avons la Route nationale numéro 1 qui va relier le corridor de Banana au corridor central. Cela fait exactement 3300km à partir de la ville de Moanda pour déboucher sur la province du Haut-Katanga à Sakania. Nous avons la Route nationale numéro 2 qui part de Mbuji-Mayi et s’arrête à Bukavu sur 1080km. Là, vous avez la toute première autoroute du pays. Ce sont des travaux qui sont en cours. Nous aurons une première autoroute de 2×2 sur la connexion des provinces du Kasaï-Oriental, de la Lomami, du Maniema et du Sud-Kivu. Entre la province de la Lomami et celle du Maniema, il y a le deuxième plus long pont du pays de 714m après le pont Maréchal », a dévoilé le Ministre Banza, face à la presse.
Et il ne s’est pas du tout arrêté là: « Pour la RN4, il y a la connexion entre Kisangani et Beni. Les travaux ont commencé à partir de Kisangani. Mais ils n’avançaient pas au rythme voulu. Nous sommes en train de requalifier les contrats pour que les travaux soient accélérés pour arriver à Beni. A la RN7 qui relie Kananga à Kisangani et qui traverse toute la province du Sankuru, celle de la Tshuapa pour atterrir à Kisangani, les études sont terminées. Nous allons lancer très bientôt le processus de contractualisation pour que les travaux puissent commencer. Nous avons la RN6 du côté de Zongo vers Gemena, Lisala, Bumba pour s’arrêter à Kisangani. Nous avons relié aujourd’hui la ville d’Isiro à celle de Buta. Au Kongo Central, nous avons la RN12 qui relie Tshela jusqu’à Luozi. Nous allons faire la boucle vers la Cité Saint de Nkamba pour ressortir vers la RN1. Toujours dans le Kongo Central, nous avons fini les travaux à la RN16, qui quitte Kisantu et va vers Kimvula, traversant Popokabaka pour se croiser avec la RN1 au niveau de Bukanga-lonzo. Nous avons la RN17 qui commence à Mongata et va jusqu’à Bandundu-ville et Bagata. Nous travaillons pour aller vers Nyuki et atteindre Mbandaka. A Mbandaka, nous avons la RN8 qui sera réalisée. Il y a ce travail de reconnexion du pays », a-t-il informé.
La réalisation des routes qu’assure le Gouvernement tient profondément compte des normes de modernité et poursuit l’ambition de changer la donne dans le vécu quotidien des populations. Selon John Banza, au-delà des routes nationales et des voiries stratégiques à travers les provinces, l’Exécutif central congolais a engagé des moyens colossaux pour construire ponts d’utilité publique.
» Au-delà des routes, il y a des choses inédites. Le Gouvernement s’est engagé à doter le pays des ponts modernes au nombre de 301″, a-t-il indiqué.
Le Ministre des ITP a abordé plusieurs points saillants dans le fonctionnement de son secteur. Parlant, par exemple, des Rocades à Kinshasa, il a confirmé la bonne exécution des travaux de leur construction et a annoncé la livraison de cet ouvrage clé pour l’année à venir. De même pour Kinshasa Arena, où il a livré des assurances claires sur la finalisation des travaux de sa construction et son inauguration dans un délai plus bref.
De son côté, le Ministre Patrick Muyaya a formulé un message d’espoir, soulignant la détermination du Gouvernement à faire des infrastructures un levier clé du renouveau national, en termes de développement, conformément à la vision du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo.
La Pros.
