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    Home » Embouteillages sur la RN1 : le Gouvernement déploie des mesures d’urgence pour sauver l’axe Kinshasa-Matadi
    Nation

    Embouteillages sur la RN1 : le Gouvernement déploie des mesures d’urgence pour sauver l’axe Kinshasa-Matadi

    Rédaction La ProspéritéBy Rédaction La Prospérité20/05/2026Aucun commentaire3 Mins Read
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    Le Gouvernement central a décidé de passer à l’action pour mettre fin au calvaire des usagers de la Route nationale numéro 1 (RN1), axe stratégique de 360 kilomètres reliant Kinshasa à Matadi, devenu ces dernières semaines synonyme d’embouteillages monstres et de paralysie du trafic, à l’issue d’une réunion présidée mardi par la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka.

    Cette réunion de crise, convoquée par la Cheffe du Gouvernement, a réuni plusieurs membres de l’exécutif national, les représentants des gouvernements provinciaux de Kinshasa et du Kongo Central, ceux de la Fédération des entreprises du Congo (FEC) et de la Société de péage du Congo (Sopeco). Une séance de travail d’extrême importance avec les différents intervenants afin de trouver des solutions urgentes à cette situation qui affecte lourdement les activités économiques et la mobilité des populations.

    Des mesures immédiates pour désengorger la RN1

    À l’issue des travaux, le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, a annoncé une série de mesures à court terme destinées à restaurer progressivement la fluidité sur cet axe vital.

    « C’est le déploiement d’une unité spéciale de la police sur les lieux, spécialement là où il y a les travaux, à Kasangulu et au niveau du triangle Cité Verte. Deuxièmement, c’est le début effectif des travaux de contournement. Et troisièmement, nous allons analyser la possibilité d’avoir des guichets avancés sur les postes de péage », a dit le Ministre.

    Ces embouteillages provoquent d’importantes pertes économiques, notamment pour les transporteurs et opérateurs économiques confrontés à des retards prolongés, à la hausse des coûts de transport et à des difficultés d’approvisionnement entre Kinshasa et Matadi.

    Judith Suminwa déterminée à trouver des solutions

    Au cours de la réunion, la Première Ministre a affiché sa détermination à prendre à bras-le-corps cette question devenue préoccupante pour des milliers d’usagers de la RN1.

    Cette implication personnelle de la Cheffe du Gouvernement traduit la volonté des autorités de trouver des solutions concrètes et rapides à une crise qui perturbe fortement les échanges commerciaux entre Kinshasa et le Kongo Central.

    Présent à ces assises, Célestin Tangamo, vice-président du comité professionnel des transporteurs et administrateur à la FEC, a salué l’initiative gouvernementale.

    « Nous avons apprécié l’initiative de la Première Ministre d’organiser cette réunion qui a permis de prendre des mesures immédiates à impact visible, donc à très court terme, pour essayer de régler cette situation », a-t-il indiqué.

    Selon lui, la Première Ministre « n’a pas mâché les mots » durant les échanges et a pris des décisions importantes liées notamment au financement et à la logistique pour accélérer les interventions.

    Appel au civisme des transporteurs

    Célestin Tangamo a par ailleurs appelé les usagers et transporteurs au respect des mesures d’encadrement qui seront mises en œuvre pendant les travaux.

    « À partir de demain, il y aura des perturbations parce qu’il y aura une circulation alternée aux endroits où il y aura les travaux. Nous demandons à tous les chauffeurs d’être prudents et de respecter les consignes qui seront données », a-t-il insisté.

    Cette réunion de crise autour de la RN1 s’inscrit dans la droite ligne du Programme d’actions du Gouvernement 2024-2028, notamment dans son pilier III consacré à « l’aménagement du territoire national en vue d’une connectivité maximale » et à l’assainissement des villes pour réduire les embouteillages et soutenir la croissance économique. À travers ces premières mesures d’urgence, l’exécutif central entend ainsi restaurer la fluidité sur cet axe stratégique, protéger les activités économiques et améliorer les conditions de mobilité des populations entre la capitale et la province du Kongo Central. 

    La Pros.

     

     

     

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